Avantages
Le tracteur HH1204 80HP offre un fonctionnement bidirectionnel révolutionnaire grâce à sa conception unique de prise de force avant. Le moteur puissant de 58,8 kW associé à une transmission 12+12 et à un attelage à trois points-de catégorie II avec une capacité de levage supérieure ou égale à 14,3 kN permet le fonctionnement simultané des outils avant et arrière. La conception de la bande de roulement réglable intégrée à la cabine entièrement fermée garantit une flexibilité opérationnelle ultime tout en offrant un confort par tous les temps.
Système d'exploitation bidirectionnel révolutionnaire
La configuration innovante de la prise de force avant permet le fonctionnement simultané des outils montés à l'avant (souffleuses à neige/épandeuses) et des accessoires arrière, maximisant ainsi la polyvalence.
Performances de contrôle hydraulique précises
Les deux sorties hydrauliques avec système de levage forcé offrent une capacité de levage supérieure ou égale à 14,3 kN, permettant de manipuler facilement de gros outils composés.
Châssis adaptatif toutes conditions
La bande de roulement avant (1 200-1 600 mm) et arrière (1 300-1 600 mm) réglable avec une garde au sol de 350 mm garantit l'adaptabilité à diverses cultures en rangs et terrains complexes.
Configuration de transmission de puissance à haut-efficacité
Transmission de prise de force φ38 à 8 cannelures. Une puissance supérieure ou égale à 50,2 kW avec des vitesses doubles 540/720 répond aux exigences de puissance optimales pour divers outils.
-Environnement d'exploitation convivial
La cabine entièrement étanche, combinée à une transmission synchronisée 12+12 et à un empattement de 2 110 mm, garantit un fonctionnement fluide et réduit considérablement la fatigue de l'opérateur.
Paramètres du produit
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型号 MODÈLE |
单位 UNIT |
HH1204 |
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DIMENSIONS DU TRACTEUR |
TYPE DE TYPE |
/ |
4 roues motrices (4 × 4) TYPE D'ENTRAÎNEMENT (4 × 4) |
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功率 kW |
kW |
58.8 |
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DIMENSION DU PRODUIT (LxlxH) |
mm |
3945*1860*2730mm |
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EMPLACEMENT DE ROUES |
mm |
2110 |
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离地间隙 DÉGAGEMENT MINIMUM DE GROUPE |
mm |
350 |
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MASSE MINIMUM DE FONCTIONNEMENT |
kilos |
2900 |
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轮距 TREAD |
mm |
Taille : 1 400 (1 200-1 600) Taille du produit : 1 400 (1 300-1 600) Bande de roulement avant : 1 400 (1 200-1 600) ARRIÈRE RÉGLABLE ROULEMENT : 1 400 (1 300-1 600) RÉGLABLE |
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配套动力 PUISSANCE ADAPTÉE |
TYPE D'EMBRAYAGE |
/ |
干式,单作用 SEC-TYPE, SIMPLE-ACTION |
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Moteur (MOTEUR) |
/ |
国24 Cylindre |
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转速 (VITESSE NOMINALE) |
tr/min |
2400 |
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工作部分 PIÈCE DE TRAVAIL |
档位 (GEAR) |
/ |
TB12F+12R |
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Prise de force (TYPE PTO) |
/ |
8°, φ38,Ⅰ型 8 SPLINE, φ38,ⅠTYPE |
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动力输出功率 (PUISSANCE NOMINALE DE PRISE DE FORCE) |
kW |
Supérieur ou égal à 50,2 |
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动力输出轴转速 (VITESSE DE PRISE DE FORCE) |
tr/min |
540/720 |
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SYSTÈME HYDRAULIQUE |
悬挂装置 (LIEN EN TROIS POINTS) |
/ |
后置,3点悬挂,2类 ARRIÈRE, TROIS-SUSPENSION POINTS, CAT2 |
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液压输出 (SORTIE HYDRAULIQUE) |
/ |
2-GROUPE |
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液压调节方式 (MODE HYDRAULIQUE RÉGLABLE) |
/ |
SYSTÈME HYDRAULIQUE FORCÉ |
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FORCE DE LEVAGE MAXIMALE AU CENTRE DU CADRE |
je sais |
Supérieur ou égal à 14,3 |
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轮胎型号 (TYPE DE PNEU) |
标准轮胎 (前/后) TAILLE DES PNEUS NORMALISÉE (AVANT/ARRIÈRE) |
/ |
8.3-24/14.9-30 |
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可选轮胎 (I 型) PNEU OPTIONNEL (Ⅰ) |
/ |
9.5-24/16.9-30 |
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Cas de coopération : la voix des agriculteurs
Europe du Nord - Entrepreneur en entretien municipal et routier
"Nos opérations hivernales exigent polyvalence et rapidité. Passer d'un tracteur pour souffler la neige à une balayeuse dédiée au nettoyage était inefficace. Le tracteur de 120 ch avec prise de force avant est notre solution tout-en-un-en-. Nous pouvons monter une souffleuse à neige à l'avant et une épandeuse à sel ou une ponceuse à l'arrière, pour déblayer et traiter les routes en un seul passage. La cabine scellée et chauffée est une bénédiction dans le froid rigoureux. Ce n'est pas seulement une machine, c'est la pierre angulaire de notre flotte efficace de service hivernal, nous permettant d'assurer la sécurité des routes plus rapidement et avec moins de ressources.
Nouvelle-Zélande - Producteur laitier à haut rendement-
"L'efficacité pendant l'alimentation est essentielle pour la santé du troupeau et la production de lait. Les 120 CV avec prise de force avant ont rationalisé l'ensemble de notre processus. Désormais, nous utilisons un mélangeur mélangeur monté à l'avant-tout en remorquant le chariot d'alimentation- derrière. machine ; c'est un atout stratégique qui synchronise nos opérations d'alimentation, garantissant que notre troupeau est nourri de manière constante et à temps, à chaque fois.
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Types de tracteur
Les tracteurs peuvent être classés de plusieurs manières, principalement en fonction de leur configuration, de leur utilisation principale et de leurs fonctionnalités. Voici les types courants :
1. Par configuration
Tracteurs à roues
Description : Le type le plus courant, utilisant des pneus en caoutchouc. Ils ont généralement deux roues motrices (arrière) et deux roues directrices (avant), mais les modèles à quatre-roues motrices-sont également très répandus.
Avantages : Vitesse de déplacement élevée, bonne maniabilité, efficacité de transport élevée, adapté à un large éventail d'opérations sur le terrain et de transport routier.
Applications : Labour, semis, culture, transport.
Tracteurs à chenilles (ou tracteurs à chenilles)
Description : Utilisez des chenilles continues au lieu de roues.
Avantages : Faible pression au sol, excellente traction et adhérence, performances supérieures dans des conditions humides, meubles ou boueuses.
Inconvénients : une vitesse de déplacement plus lente, qui n'est pas idéale pour le transport routier sur de longues distances, peut endommager les surfaces pavées.
Applications : labourage intensif-, exploitation de terres humides, terrains en pente, projets de construction.
Par objectif
Tracteurs agricoles
Tracteurs utilitaires : le tracteur agricole le plus courant, équipé d'un attelage à trois -points et d'une prise de force, capable de faire fonctionner une grande variété d'outils pour toutes les-tâches agricoles.
Tracteurs pour cultures en rangée : disposent d'une garde au sol élevée et de bandes de roulement réglables pour naviguer facilement entre les rangées de cultures hautes (comme le maïs, le coton) pour la culture, la pulvérisation et la fertilisation.
Tracteurs de verger : de taille compacte avec des cabines-à profil bas (ou sans cabine) et une carrosserie lisse et arrondie pour éviter d'endommager les arbres fruitiers et leurs branches.
Tracteurs industriels
Description : Souvent appelés « moteurs de traction » ou « chargeurs », ils sont généralement équipés de transmissions hydrauliques et d'un chargeur frontal-robuste.
Applications : Chantiers de construction, chantiers logistiques, ports pour le terrassement, la manutention et le bulldozer.
Tracteurs de jardin (ou tracteurs de pelouse)
Description : Petits tracteurs conçus principalement pour l’entretien des pelouses, des jardins et des petites exploitations.
Applications : tonte de pelouse, aménagement paysager, transport léger.
Par puissance de sortie (puissance - HP)
Tracteurs compacts (généralement moins de 50 CV)
Tracteurs-de milieu de gamme (généralement entre 50 et 100 ch)
Tracteurs-haute puissance (généralement entre 100 et 200 ch)
Tracteurs à très-haute-puissance en chevaux (généralement supérieure à 200 ch)
FAQ
Q : Quel est le but principal de la prise de force avant ?
R : La prise de force avant permet au tracteur d'alimenter simultanément les outils avant et arrière, permettant ainsi des opérations combinées. Par exemple, utiliser une souffleuse à neige ou un épandeur avant-tout en utilisant un motoculteur ou un semoir rotatif arrière, ce qui améliore considérablement l'efficacité des tâches agricoles complexes.
Q : La prise de force avant affecte-t-elle la puissance de sortie de la prise de force arrière ?
R : Non, ce n’est pas le cas. L'équipement adopte une technologie de répartition du débit hydraulique indépendante, permettant aux systèmes de prise de force avant et arrière de fonctionner sans interférence mutuelle. Lors d'un fonctionnement simultané, les deux peuvent maintenir leur puissance nominale, garantissant ainsi des performances optimales pour divers outils.
Q : La cabine est-elle pratique pour utiliser simultanément les outils avant et arrière ?
R : La cabine présente une conception en verre panoramique et une disposition des commandes ergonomique, avec toutes les interfaces hydrauliques et les boutons de commande à portée de main. L'opérateur peut effectuer la connexion, le démarrage et la surveillance des outils avant et arrière sans quitter son siège.
Q : À quels scénarios d’application spécifiques cet équipement est-il adapté ?
R : Il est particulièrement adapté aux scénarios nécessitant des opérations coordonnées efficaces, telles que le « balayage + épandage de sel » des routes municipales, le « sarclage avant + fertilisation arrière », les pâturages « alimentation avant + nettoyage du fumier arrière » et d'autres tâches composées.
Q : Le maintien d'un système à double prise de force augmentera-t-il les coûts de maintenance ?
R : L’augmentation des coûts de maintenance est minime. Les systèmes de prise de force avant et arrière partagent des circuits hydrauliques, ne nécessitant que des changements périodiques standard de filtre et de liquide. Leur conception modulaire facilite les inspections de routine, maintenant les coûts de maintenance globaux comparables à ceux des modèles à prise de force unique.
Investir dans des machines agricoles-de haute qualité, c'est investir ensemble dans un avenir prospère.
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