JTG / T {{0}} stipule qu'un rouleau de 26 tonnes doit être équipé de positionnement GNSS et de navigation de compactage, avec une précision de contrôle de fréquence de vibration de ± 0,5 Hz. Le Liugong 6226E a réalisé une uniformité de compactage de 98,5% dans la construction de couches d'asphalte sur les autoroutes, et le système d'évitement des obstacles intelligents a rendu l'écart de roulement de bord inférieur ou égal à 5 cm. La certification d'économie d'énergie et de réduction des émissions réduit la consommation d'énergie de 28%.
