Les tracteurs nationaux cultivent profondément le marché d'Asie centrale

Récemment, à la gare de fret du port d'Alashankou, dans le Xinjiang, un lot de tracteurs produits localement et portant des panneaux d'opération N a été chargé sur des trains transfrontaliers-et est sur le point d'être envoyé à Nursultan, au Kazakhstan. Ce lot de tracteurs comprend 120 unités et constitue le 15e lot de machines et d'équipements agricoles exportés de Chine vers le Kazakhstan cette année. Il est spécialement conçu pour les caractéristiques agricoles de sécheresse, de faibles précipitations et de terres agricoles contiguës en Asie centrale. De la confirmation de la commande à la livraison de la production, il n’a fallu que 28 jours, soit près de la moitié du temps par rapport aux années précédentes.
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Le Kazakhstan est un pays agricole important d'Asie centrale, avec une superficie cultivée en blé et en coton de 20 millions d'hectares. Cependant, le taux de mécanisation agricole locale n'est que de 40 % et il existe une forte demande de tracteurs de petite et moyenne taille-. Auparavant, les tracteurs européens et américains que nous importions étaient non seulement chers, mais le service après-vente-n'arrivait pas à suivre. Si les pièces étaient cassées, il faudrait trois mois pour arriver. Les tracteurs fabriqués en Chine étaient non seulement 30 % moins chers, mais pouvaient également être personnalisés en fonction de nos besoins », a déclaré Kulman, directeur de la Coopérative agricole du Kazakhstan, dans une liaison vidéo. Le tracteur exporté cette fois-ci est équipé d'un moteur turbocompressé de 60 chevaux, avec une puissance maximale de 45 kilowatts. Il peut fonctionner en continu pendant 15 heures avec un seul réservoir de carburant plein de 60 litres, répondant aux besoins opérationnels des terres agricoles à grande échelle ; température élevée de 40 degrés en Asie centrale pendant l'été, la société a optimisé le système de refroidissement du moteur en augmentant la surface des dissipateurs thermiques et en mettant en œuvre des dispositifs de refroidissement à air forcé pour assurer un fonctionnement stable de l'équipement même à des températures extrêmement élevées ; le châssis adopte une conception d'étanchéité anti-poussière pour réduire l'usure du système de transmission causée par la poussière et prolonger la durée de vie de l'équipement ;
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Pour améliorer leurs capacités de service de localisation, les entreprises exportatrices ont créé l'année dernière deux centres de service après-vente-à Nur Sultan et à Almaty, au Kazakhstan, équipés de 15 techniciens en langues n et de plus de 5 000 pièces couramment utilisées. Une fois que les agriculteurs ont appelé la hotline de service, les techniciens peuvent venir chez eux pour des réparations dans les 24 heures. Au cours du premier semestre de cette année, l'entreprise a également collaboré avec les services agricoles locaux pour organiser trois sessions de formation sur le fonctionnement des tracteurs, formant ainsi plus de 200 agriculteurs au total. Selon les données douanières, de janvier à octobre de cette année, la Chine a exporté 1 600 tracteurs vers le Kazakhstan, soit une augmentation-sur-année de 65 %. Parmi eux, les modèles de 60-80 chevaux représentaient plus de 70 %, principalement utilisés pour les opérations de travail du sol et de semis dans les zones de production de blé. À l'heure actuelle, la part de marché des tracteurs nationaux au Kazakhstan est passée de 12 % en 2022 à 18 %, et on s'attend à ce que le volume annuel des exportations dépasse 2 000 unités. La prochaine étape consiste à élargir le marché dans les pays d'Asie centrale tels que l'Ouzbékistan et le Kirghizistan, et à promouvoir l'application à grande échelle des machines agricoles nationales en Asie centrale.